3,667 Kilometer bei 11 bis 13 Meter Breite: Die wichtigsten Eckdaten sind leicht zu merken. Zusätzlich ist die Strecke in zwei Längen von 2,435 (B-Kurs) und 1,155 Kilometer (C-Kurs) teilbar, was den Parallelbetrieb von Veranstaltungen ermöglicht. Der C-Kurs kann bewässert werden, so dass unter anderem Fahrsicherheitstrainings mit Nässesimulation möglich sind. Im Bereich der Trennkurve von B- und C-Kurs ist eine Fahrdynamikfläche angelegt, die ebenfalls bewässert werden kann.

Die schnellste Stelle auf der Strecke befindet sich am Ende der Start/Ziel-Geraden, wo eine Spitzengeschwindigekeit von bis zu 280 km/h erreicht werden. Die bisher schnellste Rennrunde wurde 2005 im Rahmen der World Series by Renault gerfahren. In der gleichnamigen Klasse fuhr der Österreicher Andreas Zuber eine 1:15.050 Min., was einen Durchschnitt von 175,900 km/h entspricht.

Ein sehr beachtliches Ergebnis, müssen doch insgesamt 14 Kurven von Fahrer und Material gemeistert werden.